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| Martin Breuer Registriert seit: 17.08.2005 Ort: Berlin
Beiträge: 1.653
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Hiho, ich wollte mal fragen ob jemand von euch da etwas Erfahrungen hat und mir sagen kann auf was ich alles achten sollte (so wie mal unters Auto schauen um nach Schweißarbeiten zu schauen um zu erkennen ob es ein Unfallwagen war/ist ). Ich bin eher unwissend in Sachen Autos obwohl ich männlichen Geschlechts bin ![]() Listenform wäre schon, macht mir das ausdrucken leichter Um das Auto hier gehts: Opel Corsa 1.2 Edition 2000 1. Hand Da ich heute Spätnachmittag hingeh wären schnelle Antworten schön
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| | Nach oben #2 |
| Jann Hendrik Bekaan Registriert seit: 02.12.2004 Ort: Wildeshausen
Beiträge: 2.378
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Der TÜV bietet an das Öl zu checken (sofern nicht kürzlich erst getauscht) um zu prüfen, ob er auch wirklich die angegebene Laufleistung hat. Es kommt leider in letzter Zeit vermehrt vor, dass der km-Stand gefälscht wird. Da steht: Garantie möglich - was heißt das? Was soll das extra kosten?
__________________ Umfragen: Wenn du dich in ein interessantes Thema eingearbeitet hast, dann lass andere daran teilhaben! Danke! |
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| | Nach oben #3 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2005
Beiträge: 597
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- Probefahrt machen - Km-Stand angucken - Reifen angucken (Profil), fragen nach Ersatz, bzw. Sommer- oder Winterreifen - TÜV/ASU kontrollieren - nach Roststellen suchen - prüfen ob Papiere in Ordnung - fragen ob es ein Unfallwagen ist so auf die Schnelle ... |
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| | Nach oben #4 |
| Martin Breuer Registriert seit: 17.08.2005 Ort: Berlin
Beiträge: 1.653
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Hab keine Ahnung was die Garantie kosten soll. Problem war halt das der Typ am Telefon wohl kaum Deutsch konnte. Naja ich geh da zumindest erstmal ohne Vorurteile ran. Außerdem kommen unsere Eltern mit, von daher haben wir schonmal 10 Augen die was sehen können
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| | Nach oben #6 |
| Martin Breuer Registriert seit: 17.08.2005 Ort: Berlin
Beiträge: 1.653
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Bei der Preisklasse bin ich definitiv nicht Naiv
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| | Nach oben #7 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2005 Ort: Stadtallendorf
Beiträge: 139
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Ich würde dir raten eine Person mitzunehmen, die Ahnung von Autos hat z.B. ein Bekannter der KFZ-Mechaniker ist, da man als Laie (ich weiß das ich bin einer Da natürlich nicht jeder einen KFZ Mechaniker im Freundeskreis hat, würde ich eine Probefahrt machen und das Auto in einer Werkstatt zu einem Schnellcheck vorbeischicken. Der kostet meist nix, vielleicht bei manchen Werkstätten 10-20€, weiß ja nicht wie es in Berlin aussieht. Die gucken schnell drüber und geben meist auch eine kleine Meinung ab. Mit entdeckten Mängeln kann man meist den Preis erhäblich senken.
__________________ Die Menschen wünschen sich Unsterblichkeit, aber wissen nichts anzufangen an einem verregneten Sonntag Nachmittag. |
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| | Nach oben #8 |
| Martin Breuer Registriert seit: 17.08.2005 Ort: Berlin
Beiträge: 1.653
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Das ist natürlich ne Idee mit dem Schnellcheck...
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| | Nach oben #9 | |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2005
Beiträge: 597
| Zitat:
Meist ist der ausgewiesene Betrag nicht der Barpreis. Da kann man also locker verhandeln. EDIT: Ich selber, würde noch ein Blick unter die Motorhaube machen. Dort checken: - Zündkabel, ob Risse, spröde oder einfach nur veraltet - Verteiler fest - Bremsflüssigkeit - Ölstand - sind am Motor oder Getriebe Ölflecken zu sehen (meist bei Kopfdichtung) - Kühlflüssigkeit - Waschanlage - wann war der letzte Keilrimmenwechsel (notfalls nachfragen, wenn kein Zettel dran hängt) und andere diverse Dinge. Ach und ganz wichtig, die Reifen genau anschauen ! Dort sollten jetzt Winterräder aufgezogen sein, und sollten noch ordentliches Profil aufweisen. Auch schauen, ob dort Risse oder abgefahrene Flächen zu sehen sind. (bei falscher Achsen-Einstellung ist ein Abrieb auf den Reifen zu sehen) Nach dem Kauf zur Tankstelle fahren und Luftdruck kontrollieren. Stossdämpfer auch mal angucken, ob die sauber sind. Mit sauber meine ich, kein Öl oder Verschleiss zu sehen. Auch gucken, ob das Fahrzeug gleichmäßig ferdert (alle Seiten durchgehen). Klar, optisch soll das Auto gut aus sehen, aber Sicherheit geht vor, gerade bei Gebrauchtfahrzeugen. Geändert von CIX88 (12.01.2007 um 14:57 Uhr) | |
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| | Nach oben #10 | |
| Benjamin Klaile Registriert seit: 02.12.2004 Ort: Remagen
Beiträge: 4.516
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Das, was CIX da auflistet kann meiner Meinung nach ein Laie so gut wie gar nicht kontrollieren! Womit wir wieder bei Zitat:
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| | Nach oben #11 |
| Martin Breuer Registriert seit: 17.08.2005 Ort: Berlin
Beiträge: 1.653
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Der Wagen macht nen guten Eindruck. Wir werden am Montag mit dem zur Dekra-Prüfstelle fahren und die 72€ für die Inspektion investieren. Danke für eure Tipps, hab in etlichen Teilen nachgeschaut und werd wohl als zukünftiger Autobesitzer auch auf dem Gebiet etwas intensiver mein wissen vertiefen. Ich sag nur Pimp my ... ne im ernst, Auto ist und bleibt Gebrauchsgegenstand
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| | Nach oben #13 |
| Martin Breuer Registriert seit: 17.08.2005 Ort: Berlin
Beiträge: 1.653
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Ohne positives Dekra-Ergebnis kaufen wir nicht. Wir haben auch keine Anzahlung geleistet.
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| | Nach oben #14 |
| Johannes Müller Registriert seit: 15.09.2005 Ort: Königreich Flieden
Beiträge: 551
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naja was heißt laie. also ich würde mir schon noch zutrauen, den ölstand zu messen oder die kabel zu überprüfen etc. und ich hab weder ein auto noch hab ich jemals eins gefahren. wer diese punkte nicht hinkriegt, sollte wirklich jemanden mitnehmen, der zumindest das kann...
__________________ Weißt Bescheid - Scheiß wie weit |
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| | Nach oben #15 | |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2005
Beiträge: 597
| Zitat:
Einige Dinge musst du sogar als Fahrzeugführer selber erkennen. Bereifung, Beleuchtung, Bremsen, Kühlflüssigkeit, Ölstand sind Voraussetzungen. Ist natürlich auch noch die Frage, wie gut du den Händler dort kennst. Bei Händlern, wo ich noch nie war, schaue ich grundsätzlich genauer hin. Bin jetzt beim 8. Auto, da hat man schon einiges erlebt ! Klar, keiner kommt mit Wagenheber zum Autokauf, aber ein Blick nur auf die Reifen dauert nicht lange. Oder wann der letzte Keilriemenwechsel war, steht meist auf einen Zettel der im Motorraum hängt. Hier frage ich (nach schlechter Erfahrung) sofort nach, wenn kein Hinweis am Auto vermerkt ist. Löcher im Auspuff oder Vorschalldämpfer sind auch gut hörbar Falls man eine Probefahrt macht, dann auch mal richtig auf die Bremsen gehen. Zieht das Auto nach links oder rechts, ist etwas faul und Finger weg. Man kann auch versuchen, sich über den Händler zu informieren. Wenn der schon einen schlechten Ruf hat, dann gleich Finger weg und aud das Auto verzichten. Aber ist auch logisch, dass man beim ersten Auto nicht an solche Dinge denkt. Und wenn man sich unsicher ist, oder die Erfahrungen einfach noch nicht gesammelt hat, nimm jemand mit der sich damit auskennt. | |
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| | Nach oben #16 | |
| Martin Breuer Registriert seit: 17.08.2005 Ort: Berlin
Beiträge: 1.653
| Zitat:
Die Probefahrt durch meinen Vater (fährt um die 60.000km im Jahr) hat nur etwas Spiel bei den Pedalen ergeben, der Rest scheint in Ordnung zu sein. Ob das Pedalenspiel OK ist, fragen wir bei Dekra nach, denn laut Verkäufer hat Opel mit Absicht ein Pedalenspielraum. Da ich es nicht weiß, frag ich nach
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| | Nach oben #17 | |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2005
Beiträge: 597
| Zitat:
Spiel bei den Pedalen sind normal, und müssen nicht unbedingt ein Mängel darstellen - ist übrigens einstellbar Bin mir sicher, dass dein Vater auch erkennt, in wie weit die Kupplung in Ordnung ist (Schleifpunkt suchen, oder ob die PS-Zahl auch dem nahe kommt, was angegeben ist. Das kann ein Laie nicht wirklich einschätzen (wie auch), von daher ist es schon gut, wenn er mit kommt. Gut das meiste wird schon geprüft sein, denn ohne TÜV/ASU darf das Auto gar nicht verkauft werden | |
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| | Nach oben #18 |
| Martin Breuer Registriert seit: 17.08.2005 Ort: Berlin
Beiträge: 1.653
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Naja TÜV... ist leider auch nicht mehr das was er war. Schwiegermutter hat einen Tag nach TÜV den Auspuff wegen Durchrostung verloren. Nunja wir sind ja dabei und ich werf da auch mal ein Blick genauer hin
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| | Nach oben #19 |
| Bastian Fenske Registriert seit: 04.01.2006 Ort: Kassel
Beiträge: 853
| ...du meinst den Zahnriemen. Ich fahr, wenn möglich auch bei der Probefahrt in die Werkstatt und lass mir das Auto angucken. Klar sehe ich, ob ein Zündkabel spröde ist (glaub ich zumindest - hab noch nie ein sprödes Zündkabel gesehen Ich hab auch wenig Plan von Autos, aber ... vergiss die Zündkabel (etc.). Die beißt dir eh irgendwann der Marder durch und dann steckst du das Dingens wieder mit einem Nagel zusammen, fährst zum nächsten Ersatzteile-Händler und hast für ein paar Euro wieder alles sauber geflickt. Basti |
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