Portal > Foren > Offtopic > Gesuche > [Kaufberatung] Was ich beim Autokauf beachten sollte
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Alt 12.01.2007, 11:35 Nach oben    #1
Martin Breuer
 
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Standard [Kaufberatung] Was ich beim Autokauf beachten sollte

Hiho,
ich wollte mal fragen ob jemand von euch da etwas Erfahrungen hat und mir sagen kann auf was ich alles achten sollte (so wie mal unters Auto schauen um nach Schweißarbeiten zu schauen um zu erkennen ob es ein Unfallwagen war/ist ). Ich bin eher unwissend in Sachen Autos obwohl ich männlichen Geschlechts bin

Listenform wäre schon, macht mir das ausdrucken leichter

Um das Auto hier gehts:
Opel Corsa 1.2 Edition 2000 1. Hand

Da ich heute Spätnachmittag hingeh wären schnelle Antworten schön
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Alt 12.01.2007, 11:47 Nach oben    #2
Jann Hendrik Bekaan
 
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Registriert seit: 02.12.2004
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Der TÜV bietet an das Öl zu checken (sofern nicht kürzlich erst getauscht) um zu prüfen, ob er auch wirklich die angegebene Laufleistung hat.
Es kommt leider in letzter Zeit vermehrt vor, dass der km-Stand gefälscht wird.

Da steht: Garantie möglich - was heißt das? Was soll das extra kosten?
__________________

Umfragen:
bitte beachten: Vorschläge für künftige Umfragen
Woher weißt du vom developers-guide?

Wenn du dich in ein interessantes Thema eingearbeitet hast, dann lass andere daran teilhaben! Schreibe ein Tutorial und beschreibe, wie es geht, was nicht klappt, wo man aufpassen muss usw.
Danke!
Jann Hendrik ist offline  
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Alt 12.01.2007, 11:49 Nach oben    #3
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.03.2005
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- Probefahrt machen
- Km-Stand angucken
- Reifen angucken (Profil), fragen nach Ersatz, bzw. Sommer- oder Winterreifen
- TÜV/ASU kontrollieren
- nach Roststellen suchen
- prüfen ob Papiere in Ordnung
- fragen ob es ein Unfallwagen ist

so auf die Schnelle ...
CIX88 ist offline  
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Alt 12.01.2007, 11:52 Nach oben    #4
Martin Breuer
 
Benutzerbild von WarrenFaith
 
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Hab keine Ahnung was die Garantie kosten soll. Problem war halt das der Typ am Telefon wohl kaum Deutsch konnte. Naja ich geh da zumindest erstmal ohne Vorurteile ran. Außerdem kommen unsere Eltern mit, von daher haben wir schonmal 10 Augen die was sehen können
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Alt 12.01.2007, 13:24 Nach oben    #5
Ben
Benjamin Klaile
 
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Zitat:
Zitat von WarrenFaith Beitrag anzeigen
Problem war halt das der Typ am Telefon wohl kaum Deutsch konnte. Naja ich geh da zumindest erstmal ohne Vorurteile ran.
Gerade in Berlin, sollte man da aber etwas behutsamer sein und eins ganz klar zuhause lassen: die Naivität!
Ben ist offline  
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Alt 12.01.2007, 13:30 Nach oben    #6
Martin Breuer
 
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Bei der Preisklasse bin ich definitiv nicht Naiv
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Alt 12.01.2007, 13:36 Nach oben    #7
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Benutzerbild von karahead
 
Registriert seit: 23.11.2005
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Ich würde dir raten eine Person mitzunehmen, die Ahnung von Autos hat z.B. ein Bekannter der KFZ-Mechaniker ist, da man als Laie (ich weiß das ich bin einer ) nix sieht auch wenn man weiß worauf man achten soll.

Da natürlich nicht jeder einen KFZ Mechaniker im Freundeskreis hat, würde ich eine Probefahrt machen und das Auto in einer Werkstatt zu einem Schnellcheck vorbeischicken. Der kostet meist nix, vielleicht bei manchen Werkstätten 10-20€, weiß ja nicht wie es in Berlin aussieht. Die gucken schnell drüber und geben meist auch eine kleine Meinung ab.

Mit entdeckten Mängeln kann man meist den Preis erhäblich senken.
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Die Menschen wünschen sich Unsterblichkeit, aber wissen nichts anzufangen an einem verregneten Sonntag Nachmittag.
karahead ist offline  
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Alt 12.01.2007, 13:52 Nach oben    #8
Martin Breuer
 
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Das ist natürlich ne Idee mit dem Schnellcheck...
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Alt 12.01.2007, 14:29 Nach oben    #9
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Zitat:
kann man meist den Preis erhäblich senken
Auch wenn man gleich Bar bezahlt.
Meist ist der ausgewiesene Betrag nicht der Barpreis.
Da kann man also locker verhandeln.

EDIT:

Ich selber, würde noch ein Blick unter die Motorhaube machen.
Dort checken:
- Zündkabel, ob Risse, spröde oder einfach nur veraltet
- Verteiler fest
- Bremsflüssigkeit
- Ölstand
- sind am Motor oder Getriebe Ölflecken zu sehen (meist bei Kopfdichtung)
- Kühlflüssigkeit
- Waschanlage
- wann war der letzte Keilrimmenwechsel (notfalls nachfragen, wenn kein Zettel dran hängt)
und andere diverse Dinge.

Ach und ganz wichtig, die Reifen genau anschauen !
Dort sollten jetzt Winterräder aufgezogen sein, und sollten noch ordentliches Profil aufweisen.
Auch schauen, ob dort Risse oder abgefahrene Flächen zu sehen sind.
(bei falscher Achsen-Einstellung ist ein Abrieb auf den Reifen zu sehen)
Nach dem Kauf zur Tankstelle fahren und Luftdruck kontrollieren.

Stossdämpfer auch mal angucken, ob die sauber sind.
Mit sauber meine ich, kein Öl oder Verschleiss zu sehen.
Auch gucken, ob das Fahrzeug gleichmäßig ferdert (alle Seiten durchgehen).

Klar, optisch soll das Auto gut aus sehen, aber Sicherheit geht vor, gerade bei Gebrauchtfahrzeugen.

Geändert von CIX88 (12.01.2007 um 14:57 Uhr)
CIX88 ist offline  
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Alt 12.01.2007, 19:06 Nach oben    #10
Ben
Benjamin Klaile
 
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Das, was CIX da auflistet kann meiner Meinung nach ein Laie so gut wie gar nicht kontrollieren!
Womit wir wieder bei
Zitat:
Ich würde dir raten eine Person mitzunehmen, die Ahnung von Autos hat
wären.
Ben ist offline  
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Alt 12.01.2007, 19:25 Nach oben    #11
Martin Breuer
 
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Der Wagen macht nen guten Eindruck. Wir werden am Montag mit dem zur Dekra-Prüfstelle fahren und die 72€ für die Inspektion investieren.

Danke für eure Tipps, hab in etlichen Teilen nachgeschaut und werd wohl als zukünftiger Autobesitzer auch auf dem Gebiet etwas intensiver mein wissen vertiefen. Ich sag nur Pimp my ... ne im ernst, Auto ist und bleibt Gebrauchsgegenstand
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Alt 12.01.2007, 19:26 Nach oben    #12
Ben
Benjamin Klaile
 
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Haste den nun schon gekauft oder dann erst am Montag?
Ben ist offline  
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Alt 12.01.2007, 20:17 Nach oben    #13
Martin Breuer
 
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Ohne positives Dekra-Ergebnis kaufen wir nicht. Wir haben auch keine Anzahlung geleistet.
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Alt 13.01.2007, 19:06 Nach oben    #14
Johannes Müller
 
Benutzerbild von $traight-$hoota
 
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naja was heißt laie. also ich würde mir schon noch zutrauen, den ölstand zu messen oder die kabel zu überprüfen etc. und ich hab weder ein auto noch hab ich jemals eins gefahren.
wer diese punkte nicht hinkriegt, sollte wirklich jemanden mitnehmen, der zumindest das kann...
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$traight-$hoota ist offline  
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Alt 13.01.2007, 23:58 Nach oben    #15
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Zitat:
kann meiner Meinung nach ein Laie so gut wie gar nicht kontrollieren
Doch doch, das meiste schon.
Einige Dinge musst du sogar als Fahrzeugführer selber erkennen.
Bereifung, Beleuchtung, Bremsen, Kühlflüssigkeit, Ölstand sind Voraussetzungen.

Ist natürlich auch noch die Frage, wie gut du den Händler dort kennst.
Bei Händlern, wo ich noch nie war, schaue ich grundsätzlich genauer hin.
Bin jetzt beim 8. Auto, da hat man schon einiges erlebt !

Klar, keiner kommt mit Wagenheber zum Autokauf, aber ein Blick nur auf die Reifen dauert nicht lange.
Oder wann der letzte Keilriemenwechsel war, steht meist auf einen Zettel der im Motorraum hängt.
Hier frage ich (nach schlechter Erfahrung) sofort nach, wenn kein Hinweis am Auto vermerkt ist.
Löcher im Auspuff oder Vorschalldämpfer sind auch gut hörbar
Falls man eine Probefahrt macht, dann auch mal richtig auf die Bremsen gehen.
Zieht das Auto nach links oder rechts, ist etwas faul und Finger weg.

Man kann auch versuchen, sich über den Händler zu informieren.
Wenn der schon einen schlechten Ruf hat, dann gleich Finger weg und aud das Auto verzichten.

Aber ist auch logisch, dass man beim ersten Auto nicht an solche Dinge denkt.
Und wenn man sich unsicher ist, oder die Erfahrungen einfach noch nicht gesammelt hat, nimm jemand mit der sich damit auskennt.
CIX88 ist offline  
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Alt 14.01.2007, 00:05 Nach oben    #16
Martin Breuer
 
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Zitat:
Oder wann der letzte Keilriemenwechsel war, steht meist auf einen Zettel der im Motorraum hängt.
Sehr gute Idee. Wie gesagt das wollten wir bei der Dekra-Prüfung auch nochmal checken lassen.
Die Probefahrt durch meinen Vater (fährt um die 60.000km im Jahr) hat nur etwas Spiel bei den Pedalen ergeben, der Rest scheint in Ordnung zu sein.
Ob das Pedalenspiel OK ist, fragen wir bei Dekra nach, denn laut Verkäufer hat Opel mit Absicht ein Pedalenspielraum. Da ich es nicht weiß, frag ich nach
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Alt 14.01.2007, 00:12 Nach oben    #17
Erfahrener Benutzer
 
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Zitat:
fährt um die 60.000km im Jahr
Jo kommt mir so bekannt vor

Spiel bei den Pedalen sind normal, und müssen nicht unbedingt ein Mängel darstellen - ist übrigens einstellbar

Bin mir sicher, dass dein Vater auch erkennt, in wie weit die Kupplung in Ordnung ist (Schleifpunkt suchen, oder ob die PS-Zahl auch dem nahe kommt, was angegeben ist.
Das kann ein Laie nicht wirklich einschätzen (wie auch), von daher ist es schon gut, wenn er mit kommt.

Gut das meiste wird schon geprüft sein, denn ohne TÜV/ASU darf das Auto gar nicht verkauft werden
CIX88 ist offline  
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Alt 14.01.2007, 00:59 Nach oben    #18
Martin Breuer
 
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Naja TÜV... ist leider auch nicht mehr das was er war. Schwiegermutter hat einen Tag nach TÜV den Auspuff wegen Durchrostung verloren.
Nunja wir sind ja dabei und ich werf da auch mal ein Blick genauer hin
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Alt 14.01.2007, 14:47 Nach oben    #19
Bastian Fenske
 
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Zitat:
Zitat von CIX88 Beitrag anzeigen
Oder wann der letzte Keilriemenwechsel war
...du meinst den Zahnriemen.

Ich fahr, wenn möglich auch bei der Probefahrt in die Werkstatt und lass mir das Auto angucken. Klar sehe ich, ob ein Zündkabel spröde ist (glaub ich zumindest - hab noch nie ein sprödes Zündkabel gesehen ), aber ein Zündkabel ist genauso irrelevant, wie der Keilriemen oder eine nicht gut engestellte Spur, weil das ein paar Euro sind, das wieder in Ordnung zu bringen (falls sich nichts ärgeres dahinter verbirgt). Eine defekte Kupplung oder gar Getriebe, Motor etc. sind da ganz andere Größen. Hier z.B. auch gut, die Probefahrt zu machen, wenn der Wagen kalt ist.

Ich hab auch wenig Plan von Autos, aber ... vergiss die Zündkabel (etc.). Die beißt dir eh irgendwann der Marder durch und dann steckst du das Dingens wieder mit einem Nagel zusammen, fährst zum nächsten Ersatzteile-Händler und hast für ein paar Euro wieder alles sauber geflickt.

Basti
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